新世代のインテリジェント車両における光電技術の応用の増加に伴い、レーザー市場はインテリジェント車両の開発の「急行列車」をキャッチすることが期待されています。 LIDARのアプリケーションは、機械的な可動部品の使用を減らすことができるため、システムの信頼性と車両の安定性が大幅に向上します。
上流のコンポーネントメーカーは、ADAS、DMS、およびAR HUD用のレーザーコンポーネントを提供できます。 したがって、自動車アプリケーションの機会へのレーザー産業チェーン企業のクロスオーバーの上流は比較的多くなります。
光電技術は、新世代のスマートカーにおいて重要な役割を果たします。 レーザーと光学技術に基づく自動車用レーザーレーダーは、補助運転と無人運転技術の分野に徐々に適用されています。 インテリジェントなコックピットドライバーのモニタリングシステムに基づいて近赤外レーザー光源は徐々に従来のLED光源に取って代わり、AI早期警報システムのコックピットドライバーの行動に関するより豊富で正確な情報を提供して、より正確な判断を行います。 さらに、レーザー表示された拡張現実ヘッドアップディスプレイシステム (AR HUD) は、ドライバーの支援とナビゲーション情報をフロントガラスにリアルタイムで投影します。
車両インテリジェント運転システムでは、LIDARは、その独自の3次元イメージング機能により、シーン検出およびセンシングセンサーグループの不可欠な部分になっています。liDARはターゲットの位置、速度および他の特徴的な量を検出するためにレーザービームを送信するレーダーシステムです。 その動作原理は、検出信号 (レーザービーム) をターゲットに送信し、ターゲットから反射された受信信号と送信信号を適切な処理の後で比較することです。ディスプレイは、ターゲット距離、方位角、高さ、速度、姿勢などのターゲット情報を取得できます。 そしてパラメータの形さえも。
Lidar融合高精度マップスキームは、高い環境依存性、大きな計算能力需要、短い検出範囲などの視覚スキームの欠陥を効果的に補うことができます。その性能上の利点は、高度な自動運転を追求するOEMの需要に非常に適しています。 現在、車のインテリジェントな運転のために適したLIDARの波長は808nmとして選ぶことができます850nm、905nm、940nmおよび1064nm。
スマートカー市場の人気は間違いなくレーザー市場の急速な発展の機会を提供します。 専門家によると、自動運転の目であるLIDARは現在、業界の普及率が急速に上昇する前夜にあり、2021年には開発が加速すると予想されています。 高度な製品検証と技術開発の反復を持つ企業に焦点を当てることをお勧めします。