レーザー溶接は初期の工業用レーザー材料加工で使用されました。 レーザーによって作り出される溶接の継ぎ目は良質で、生産性を非常に改善します。 レーザー溶接には、低熱入力、狭い核融合ゾーン、熱の影響を受けたゾーンの性能など、独自の利点があるため、レーザー溶接によって形成される溶接はより強く、より魅力的です。レーザー溶接時間が大幅に短縮されます。レーザー追跡センサーは、自動化を実現し、製品コストを削減することができます。 これらの新技術は、レーザー溶接の応用範囲をさらに拡大しました。
電気自動車や多くの電子機器でのリチウム電池の使用の増加は、製品設計におけるファイバーレーザー溶接の使用です。 銅またはアルミニウム合金によって作り出される現在のベアリング部品はターミナルに接続されますファイバーレーザーバッテリー内の一連のセルを接続するための溶接、バッテリーのプラス端子とマイナス端子との電気的接触を形成します。 セルで使用されるすべての材料および材料の組み合わせは、新しいファイバーレーザー溶接プロセスの候補です。
船や化学精製所、医薬品で使用されているシールは、もともとTIG溶接されていました。 それらは主に精密に機械加工され、高温で耐薬品性のあるニッケルベースの合金材料から研削されているため、通常は小さなバッチで作られ、多数セットされています。 現在、これらのコンポーネントのアセンブリは、以前のアーク溶接プロセスの代わりにファイバーレーザー溶接を使用しています。 理由は次のとおりです。レーザー溶接の品質は一貫しています。あるコンポーネント構成から別のコンポーネント構成への簡単な変換は、セットアップ時間を短縮し、生産性を向上させます。また、組み立ててレーザー溶接プロセスを自動化します。レーザーコストを削減するためのセンサーの追跡。
医療機器の気密および密封された電子機器は、ファイバーレーザー溶接を好ましいプロセスにしました。 以前のレーザー溶接技術では、レーザー出力が低下した場合でも、レーザービームがオフになったときに最後にへこみが生成されました。 今日の気密溶接プロセスは、レーザー溶接と溶接エンドポイントに関連する問題を解決し、高度なレーザービーム制御により、薄い溶接と深い溶接のへこみが除去されます。 溶接品質の結果は一貫しており、最後に毛穴がなく、外観が改善され、より信頼性の高いシーリングがあります。
ニッケルおよびチタンベースの航空合金のファイバーレーザー溶接のために、溶接形状と溶接微細構造を制御する必要があります。 溶接の疲労性能は、多くの航空宇宙用途における重要な設計基準である。 設計者は、溶接強度を高めるために、溶接面を凸状にほぼ指定しました。 この目的のために、直径1.2mmの充填ラインを使用してプロセスを自動化する。 バットジョイントにフィラーワイヤーを追加すると、上部パスと下部パスに同じクラウンが表示されます。 ワイヤー合金の選択は、溶接の良好な微細構造を確保することにより、溶接の機械的特性にも寄与します。
さまざまな金属や合金を使用して製品を製造できるため、設計と製造の柔軟性が大幅に向上します。 コストを制御しながら、腐食、摩耗、耐熱性などの完成品の性能を最適化することは、異なる金属溶接の一般的な動機です。 広く使用されている亜鉛コーティングなど、深刻な溶接多孔性の問題に直面しています。 場合によっては、金属が固化すると亜鉛蒸気が逃げて、溶接面に細孔または粗さを形成する可能性があります。 しかし、適切なジョイント設計とレーザープロセスパラメータの選択により、仕上げと機械溶接を容易に行うことができます。